La cobertura cambia según lo que la aplicación estaba haciendo en ese momento. Esa es la primera pregunta del caso. Atendemos en español. La primera conversación no tiene costo, es confidencial y usted no queda obligado a nada, y el alcance del trabajo y los honorarios se acuerdan por escrito antes de empezar.
Si resultó lesionado en un choque con un vehículo de Uber o Lyft en Los Ángeles, necesita un abogado de accidentes de Uber y Lyft en Los Ángeles que empiece por la pregunta correcta: no solo quién tuvo la culpa, sino qué estaba haciendo la aplicación en el momento del impacto. Broukhim Legal PC representa a pasajeros, conductores y otros usuarios de la vía lesionados en choques de transporte por aplicación en todo el Condado de Los Ángeles y California, y el abogado Bejan Broukhim revisa cada caso personalmente.
En esta página: Puntos clave · Por qué elegir a Broukhim Legal PC · Qué hacer después de un choque con Uber o Lyft · Los tres periodos de cobertura · Quién es responsable · Pasajero, conductor u otro usuario · Qué indemnización puede recuperar · Plazos para presentar · Cuánto cuesta un abogado · Abogados de lesiones personales por ciudad
California regula a Uber y Lyft como empresas de redes de transporte, según la sección 5430 y siguientes del Código de Servicios Públicos. El seguro que aplica lo decide el estado de la aplicación en el momento del impacto. Hay tres periodos:
Cuál periodo aplicaba es una cuestión de hechos que responden los datos del viaje de la propia plataforma, no el recuerdo del conductor. Obtener ese registro suele ser el primer paso importante del caso.
Algo cambió recientemente y conviene verificarlo en lugar de suponerlo. California redujo la cobertura de conductor sin seguro que deben tener las empresas de transporte por aplicación, que durante años fue de un millón de dólares. La cifra actual depende de cuándo se emitió o renovó la póliza, así que si el culpable no tenía seguro, el límite aplicable debe confirmarse con la póliza real y no con lo que era cierto hace un año.
Por lo general puede haber más de un responsable, y cada uno puede tener su propio seguro:
California sigue la negligencia comparativa pura, así que la responsabilidad parcial reduce lo que se recupera según su parte en lugar de impedirlo.
El valor de un reclamo no se puede saber antes de que el cuadro médico esté claro, y nada de lo anterior predice un resultado.
Según la Regla Local 2.3(a)(1)(A) del Tribunal Superior de Los Ángeles, una acción civil ilimitada por lesiones o muerte injusta se presenta en el distrito judicial donde ocurrió el incidente. Un choque en el Condado de Los Ángeles no se presenta en el centro por defecto, y el localizador de presentaciones del tribunal define qué courthouse lo atiende.
Sin honorarios si no hay recuperación. Broukhim Legal PC toma los casos de transporte por aplicación con honorarios de contingencia: no se paga nada por adelantado y los honorarios salen de lo que se recupere. Si no se recupera nada, no se deben honorarios. El acuerdo de honorarios se pone por escrito y se firma antes de empezar, como lo exige la ley de California (sección 6147 del Código de Negocios y Profesiones). Su primera conversación es gratuita, confidencial y sin compromiso.
Broukhim Legal PC representa a personas lesionadas en choques de transporte por aplicación en todo el Condado de Los Ángeles. Cada página de ciudad explica el courthouse donde se presenta un caso ocurrido en esa ciudad, cómo se presenta una reclamación contra esa ciudad y los plazos que aplican:
Abogado de lesiones personales en Santa Clarita
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Abogado de lesiones personales en Downey
Abogado de lesiones personales en Norwalk
Abogado de lesiones personales en El Monte
Abogado de lesiones personales en Santa Monica
Abogado de lesiones personales en West Covina
Consulte todas las ubicaciones que atendemos, o cuéntenos sobre el choque para una revisión gratuita de su caso.

Bejan Broukhim, fundador y abogado principal
State Bar de California, licencia número 183036
Bejan Broukhim aporta años de experiencia legal en California a los casos de lesiones y de litigios masivos, y revisa cada uno personalmente. Obtuvo su J.D. en la University of West Los Angeles School of Law, fue judicial extern en el U.S. Bankruptcy Court y en el Van Nuys Superior Court, y actuó en audiencias preliminares como certified law clerk en la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Los Ángeles. Cada caso se prepara desde el primer día como si fuera a llegar a juicio.
Oficina: 550 S Hill Street, Suite 1390, Los Angeles, CA 90013, al servicio de todo el Condado de Los Ángeles y California. Cómo llegar
Una primera conversación confidencial. Revisamos los hechos, le decimos con claridad dónde está parado y exponemos las opciones realistas.
Alcance y honorarios acordados por escrito, y luego un plan construido desde el primer día como si el caso fuera a llegar a juicio.
Negociamos desde una posición de fuerza y litigamos con firmeza cuando eso es lo que exigen sus intereses.
Toma 30 segundos. Confidencial y sin compromiso.
Confidencial. Sin compromiso. Enviar este formulario no crea una relación abogado-cliente. Al enviar, acepta que Broukhim Legal PC le contacte sobre su consulta por teléfono, mensaje de texto o correo electrónico. Pueden aplicarse cargos por mensajes y datos. Responda STOP para dejar de recibir mensajes. Su consentimiento no es condición para contratar al bufete.
Como pasajero prácticamente nunca tiene responsabilidad, y la póliza grande de la plataforma estaba activa porque usted iba a bordo. El reclamo puede ir contra el conductor de la plataforma, contra el otro conductor, o contra ambos, según quién causó el choque. Guarde el recibo del viaje y la captura del itinerario.
Puede reclamar. Bajo la Proposición 22 usted es contratista independiente con beneficios limitados, no empleado con compensación laboral completa, lo que deja huecos en atención médica e ingresos perdidos. El reclamo va contra el conductor culpable y, según el periodo en que estaba la app, también puede alcanzar la cobertura de la plataforma.
Porque determina cuánto dinero hay. App apagada: solo la póliza personal del conductor, con límites bajos. App encendida sin viaje asignado: una cobertura intermedia de la plataforma. En camino a recoger o con pasajero a bordo: la póliza de un millón de dólares. Ese dato sale de los registros de la aplicación, no del reporte policial.
Se puede recuperar. Las plataformas conservan el historial de viajes y los correos de recibo suelen seguir en su bandeja. También puede solicitarse formalmente a la empresa. No tener la captura de pantalla retrasa el caso, no lo impide.
Es la postura habitual y es parcialmente cierta bajo la Proposición 22, pero no cierra el tema. La cobertura de seguro de la plataforma se activa por el periodo en que estaba la app, no por la relación laboral. Son dos preguntas distintas y se responden por separado.
Dos años desde el choque, bajo el Código de Procedimiento Civil de California, sección 335.1. Conviene actuar antes porque los registros del viaje y los datos de la aplicación se piden formalmente y eso toma tiempo.
Información general sobre la ley de California, no asesoría legal, y leerla no crea una relación abogado-cliente. Los plazos y los resultados dependen de los hechos de su propio caso, así que haga que revisen el suyo. Al enviar, acepta que Broukhim Legal PC le contacte sobre su consulta por teléfono, mensaje de texto o correo electrónico. Pueden aplicarse cargos por mensajes y datos. Responda STOP para dejar de recibir mensajes. Su consentimiento no es condición para contratar al bufete.
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